CTCS2-200C型列控車載設(shè)備DMI進(jìn)行制動測試后，重點(diǎn)選擇（）進(jìn)行測試。

CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。

CTCS2-200H型車載設(shè)備（）是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。

CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時無需另備電源。

DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r，代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊未成功。

DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動接口、測距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。

CTCS3-300S型列控車載設(shè)備ALA機(jī)柜有（）種電源板。

CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是（）。

CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的輪徑值存儲在機(jī)柜內(nèi)部CBCH模塊中，該模塊通過CBAT插件進(jìn)行讀寫。