數(shù)字信號的特點是較好的安全性、表示方式簡單、不容易受干擾。

電務(wù)維護(hù)系統(tǒng)中，以維護(hù)員身份登錄時可以使用用戶管理功能。

TDCS日常中，應(yīng)定期切換采集層A、B機和車務(wù)終端主、備機觀察運用切換良好。

TDCS系統(tǒng)采集機A機的CPU板和B機的CPU板是相同的。

CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進(jìn)行集中控制、對列車運行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。

對于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是：如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常，則為不正常。

模擬信號的特點是容易實現(xiàn)多路復(fù)用、適合長距離傳輸。

CTC系統(tǒng)中，不同類型的區(qū)別主要體現(xiàn)在相關(guān)的狀態(tài)檢測和對應(yīng)操作上，同一種類型有相同的設(shè)備序號標(biāo)識。

TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。

當(dāng)UPS故障時，旁路繼電器落下，UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。