A、車廂容積
B、車窗面積
C、空氣流動(dòng)
D、制動(dòng)裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、硅整流管對過大的輸出電流的限流作用
B、三相橋式全波整流器的特性
C、交流定子線圈在電機(jī)高速時(shí),感抗急劇增大
D、交流定子線圈在電機(jī)高速時(shí),容抗急劇增大
A、1.6HZ
B、安靜不振動(dòng)
C、≤0.6毫米的震動(dòng)
D、≤0.6毫米/秒2的振動(dòng)
A、180
B、240
C、360
D、720
A、用2個(gè)永久磁極取代電磁繞組的磁極
B、電機(jī)輸出端應(yīng)有減速機(jī)構(gòu)
C、電機(jī)輸出端采用行星齒輪排機(jī)構(gòu),可得到10:1的減速比
D、通過控制電樞軸向移動(dòng),使啟動(dòng)小齒輪與飛輪齒輪相嚙合
A、60~76°
B、64~80%
C、64~88°
D、50~70%
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
以下不是增壓器的是()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。