A.三相交流380v電機(jī)
B.電機(jī)繞組在18~20Ω之間
C.直流220v電機(jī)
D.電機(jī)繞組在12~16Ω之間
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A.將電能變液壓能
B.轉(zhuǎn)換鎖閉尖軌在密貼位置
C.定力固定鎖閉鐵,具有擠岔時(shí)傳遞給斷表示機(jī)構(gòu)的功能
D.正確反映尖軌狀態(tài),具兼有擠岔狀態(tài)表示的功能
A.操作道岔檢查機(jī)外缺口檢查窗口或開蓋檢查缺口,轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口間隙為2±0.5mm,鎖閉器密貼軌缺口間隙為4±1.5mm,斥離軌缺口間隙為8±3mm
B.操動(dòng)道岔檢查慣性輪無反串
C.兩表示桿外端基本平行,開口基本平衡
D.操動(dòng)道岔時(shí)電機(jī)、油泵間聯(lián)軸器配合良好,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無卡阻,別勁,無過大噪聲
A.內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿應(yīng)不大于8mm。
B.內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿應(yīng)不大于20mm。
C.分動(dòng)外鎖閉道岔各牽引點(diǎn)的鎖閉桿、表示桿應(yīng)不大于10mm。
D.分動(dòng)外鎖閉道岔各牽引點(diǎn)的鎖閉桿、表示桿應(yīng)不大于5mm。
A.內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm
B.內(nèi)鎖閉道岔不大于15mm
C.外鎖閉道岔不大于8mm
D.外鎖閉道岔不大于5mm
A.300mA
B.400mA
C.1A
D.2A
最新試題
動(dòng)作道岔的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由信號(hào)樓通過電纜進(jìn)行控制。已知電纜每根芯線每米的電阻為0.0182Ω,去線用一芯,回線用兩芯并聯(lián),線路中接觸點(diǎn)電阻為1.7Ω。如果信號(hào)樓至道岔的電纜長度為1000m,道岔動(dòng)作電流為2A、動(dòng)作電壓為160V,線路中接觸點(diǎn)的電阻為1.7Ω,問信號(hào)樓應(yīng)輸出多少電壓才能保證轉(zhuǎn)轍機(jī)正常工作?
ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)更換后,能來回操動(dòng),定、反位均無道岔表示,測(cè)量交、直流電壓均有,移位接觸器接點(diǎn)接觸良好,有哪些可能造成的原因?怎么快速處理?
如何判斷室外X1斷線故障?
液壓道岔斥離軌的限位鐵的作用是什么,如何調(diào)整?
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電動(dòng)道岔尖軌不密貼時(shí)應(yīng)如何調(diào)整?
請(qǐng)簡述五線制提速道岔各線的作用?
怎樣確認(rèn)斷相保護(hù)器DBQ故障?
列車運(yùn)行速度大于160km/h區(qū)段的道岔密貼檢查應(yīng)滿足什么要求?
工務(wù)、電務(wù)道岔結(jié)合部應(yīng)滿足哪些要求?