單項(xiàng)選擇題往中間出岔股道辦理接車作業(yè)時(shí),如果列車全部進(jìn)入到發(fā)線后停車,但未進(jìn)入中間道岔區(qū)段,這時(shí)要求中間道岔要()自動(dòng)解鎖。
A.立即
B.延遲3s
C.延遲30s
D.延遲3min
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1.單項(xiàng)選擇題在有兩個(gè)發(fā)車口的車站,往主要發(fā)車口發(fā)車時(shí),為防止信號機(jī)關(guān)閉改點(diǎn)紅燈前有先閃一下兩個(gè)綠燈現(xiàn)象,信號機(jī)點(diǎn)燈電路上采用的措施是()。
A.ZXJ先于LXJ落下
B.LXJ先于ZXJ落下
C.XFJ先于ZXJ落下
D.XFJ先于LXJ落下
2.單項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖表的編制程序一般是先填寫()。
A.方向欄
B.進(jìn)路欄
C.進(jìn)路方式欄
D.敵對信號欄
3.單項(xiàng)選擇題為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯(cuò)誤解鎖,采用了()。
A.FDGJ
B.三點(diǎn)檢查
C.向12、13網(wǎng)路線供電
D.KZ-GDJ條件電源
4.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中軌道停電故障后又恢復(fù)時(shí),防止錯(cuò)誤解鎖的保護(hù)措施有()。
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
5.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中,不允許兩端同時(shí)向同一無岔區(qū)段調(diào)車,在電路上是通過()來實(shí)現(xiàn)的。
A.FKJ
B.ZJ
C.KJ
D.XJJ
最新試題
在有兩個(gè)發(fā)車口的站,當(dāng)向主要線路方向發(fā)車時(shí),為使出站信號機(jī)不閃兩個(gè)綠燈采取了什么措施?
題型:問答題
什么是繼電器的返還系數(shù)?
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什么是接點(diǎn)共同行程?它的作用是什么?
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如何檢查交流屏上兩路輸入電源的相位差?
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什么是繼電器的安全系數(shù)?
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=造成繼電器接點(diǎn)電阻大的原因有哪些,應(yīng)如何克服?
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什么是正向轉(zhuǎn)極值?應(yīng)怎樣測試正向轉(zhuǎn)極值?
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列車全部接入中間出岔股道并且停在中間道岔區(qū)段前面時(shí),中間道岔是怎樣延時(shí)解鎖的?
題型:問答題
6502電氣集中電路中FKJ有哪些作用?
題型:問答題
請說出聯(lián)鎖圖表的編制方法。
題型:問答題