A.蓄電池電壓過低
B.點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組阻值不在規(guī)定值內(nèi)
C.凸輪軸位置傳感器有故障
D.電容器工作不良或容量過小
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A.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)應(yīng)在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行
B.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),其側(cè)滑量值應(yīng)不大于10m/km
C.利用單板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),側(cè)滑量不大于7m/km
D.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)方法前提條件是,將車輛對(duì)正側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái),并使轉(zhuǎn)向盤處于極限位置
A.連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)
B.曲軸將要折斷
C.連桿軸承合金燒毀或脫落
D.曲軸彎曲變形
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在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
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