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判斷題軌道動態(tài)不平順管理值劃分為三級：Ⅰ級為保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，Ⅱ級為舒適度標(biāo)準(zhǔn)，Ⅲ級為臨時補修標(biāo)準(zhǔn)。

1.判斷題線路設(shè)備大修施工實行安全監(jiān)督制度，對施工全過程進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)施工安全隱患及質(zhì)量問題時應(yīng)立即糾正，危及行車安全時及時向上級匯報。

2.判斷題無縫線路位移觀測樁對于包含多個單元軌節(jié)的無縫線路長軌條，應(yīng)按單元軌節(jié)內(nèi)等距離設(shè)置位移觀測樁，樁間距不宜大于500m，單元軌節(jié)長不足500m整數(shù)倍時，可適當(dāng)調(diào)整樁間距離。

3.判斷題緩沖區(qū)設(shè)置2-4根25m的標(biāo)準(zhǔn)軌；高架線緩沖區(qū)設(shè)置伸縮調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器與道岔之間插入短軌連接。

4.判斷題為了使道岔各部受力均勻，岔枕間的間距應(yīng)盡可能的保持一致，一般為區(qū)間軌枕間距的98～100％。

5.判斷題為了更好地保持軌距，水平，防止鋼軌橫向移動和爬行，在轉(zhuǎn)轍器部分還可根據(jù)不同情況，安裝軌撐、頂鐵，通長墊板，轍跟墊板，接頭橋型墊板等零件。