渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

用（）檢測進氣系統(tǒng)的氣密性。

低轉速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的（）。

不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。

筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

在左右制動信號燈電路中，連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關，信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關串聯(lián)。

液力變矩器安裝在發(fā)動機的（）上。

以下不能檢測排氣背壓的是（）。

汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈是支路上還安裝了保險片。

用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風加熱水溫傳感器，電阻值減小。