單項(xiàng)選擇題車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),其內(nèi)側(cè)車輪的摩擦阻力()外側(cè)車輪的摩擦阻力。
A.大于
B.等于
C.小于
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)修理后,氣缸軸線與曲軸軸承孔軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于()毫米。
A.0.05
B.0.10
C.0.15
2.單項(xiàng)選擇題搪缸時(shí),每次進(jìn)刀量不宜過大,最后一次進(jìn)刀量應(yīng)不超過()毫米。
A.0.05
B.0.10
C.0.15
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)六缸處于排氣行程結(jié)束時(shí),三缸已進(jìn)氣的曲軸轉(zhuǎn)角應(yīng)為()
A.120°
B.90°
C.60°
D.30°
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)火順序?yàn)?-8-4-3-6-5-7-2的V八缸發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)一缸開始作功時(shí),五缸排氣導(dǎo)前()。
A.120°
B.90°
C.60°
D.30°
5.單項(xiàng)選擇題離合器()的主要原因是:(1)分離杠桿高低不平;(2)壓緊彈簧壓力不均;(3)從動(dòng)盤翹曲或損壞等。
A.發(fā)抖
B.打滑
C.分離不徹底
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渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
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錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
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將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
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增壓器的清洗不包括()。
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以下不能檢測排氣背壓的是()。
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增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
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壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
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轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
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每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
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