工作票所填的裝設(shè)接地線地點(diǎn)錯(cuò)誤，該工作票屬不合格票。

帶電移動(dòng)電纜接頭盒時(shí)，應(yīng)先調(diào)查該電纜的歷史記錄，由敷設(shè)電纜有經(jīng)驗(yàn)的人員，在專人統(tǒng)一指揮下，平正移動(dòng)，防止絕緣損傷爆炸。

凡使用繩子牽引桿件上山，應(yīng)將桿身綁牢，鋼絲繩不得觸磨巖石或堅(jiān)硬地面，爬山路線左右兩側(cè)5m以內(nèi)，不得有人停留或通過。

工作負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場，對工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正違反安全的行為。

工作監(jiān)護(hù)人必須始終在工作現(xiàn)場，對工作班人員的安全應(yīng)認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的動(dòng)作。

工作終結(jié)的匯報(bào)有當(dāng)面和電話通知兩種方式。

在同桿架設(shè)多回路線路中部分線路停電的桿塔上工作時(shí)，工作人員都應(yīng)穿屏蔽服。

進(jìn)行線路第一種工作票工作任務(wù)是清除220kV陳荔甲線N28塔B相鳥巢的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)該線路N32塔也有鳥巢，可一并處理。

工作票中工作班總?cè)藬?shù)“共十一人”不包括工作負(fù)責(zé)人。

對于需要退出重合閘的第二種工作票，在工作前工作負(fù)責(zé)人必須得到調(diào)度員有關(guān)重合閘已退出的明確答復(fù)后，做好相關(guān)工作才可命令開工。