每個(gè)礦井必須有（）以上能行人的安全出口。

在斜井巷道行走時(shí)，要堅(jiān)持“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”，且必須走行人道，不得騎在鋼絲繩上行走。

采掘、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備從架空電力線路下方通過(guò)時(shí)，其頂端與架空電力為3kV以下線路的距離，應(yīng)不小于（）m。 

檢查人員在對(duì)爆破器材生產(chǎn)線、儲(chǔ)存庫(kù)、爆破現(xiàn)場(chǎng)等地進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)穿防靜電服裝和軟底鞋（最好是導(dǎo)電膠底，鞋底不允許有金屬釘或掌），關(guān)閉無(wú)線電通訊設(shè)備。嚴(yán)禁隨身攜帶火源及易燃、易爆物品。

根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是、（）。 

邊坡破壞最多的形式為（）。 

盡管不同行業(yè)的職業(yè)活動(dòng)內(nèi)容和職業(yè)特征不同，但各自的職業(yè)道德內(nèi)容基本相同。

露天礦的各臺(tái)階應(yīng)按照（）逐層進(jìn)行開(kāi)拓、準(zhǔn)備和擴(kuò)幫，一般是多個(gè)臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行開(kāi)采。 

露天礦山主要運(yùn)輸?shù)缆芳词鼓軌虮ＷC安全運(yùn)行，也必須設(shè)置汽車(chē)避讓道。

露天礦山鐵路運(yùn)輸，采取溜放方式調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的安全制動(dòng)措施。