溜槽、平硐溜井運(yùn)輸作業(yè)通常作為其他運(yùn)輸作業(yè)的中間環(huán)節(jié)，具有投資少、設(shè)備少、節(jié)約能源、經(jīng)營(yíng)費(fèi)低、生產(chǎn)能力大等突出優(yōu)點(diǎn)，適用于（）。 

帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，堆料寬度，應(yīng)比膠帶寬度至少?。ǎ﹎m。 

每個(gè)礦井必須有（）以上能行人的安全出口。

鉆機(jī)移動(dòng)時(shí)，不當(dāng)?shù)牟僮魇牵ǎ?#8194;

露天礦的各臺(tái)階應(yīng)按照（）逐層進(jìn)行開拓、準(zhǔn)備和擴(kuò)幫，一般是多個(gè)臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行開采。 

所有安全檢查人員都應(yīng)以對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)極端負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待工作，思想上高度重視安全檢査工作的意義，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。

硐室、深孔、淺孔、藥壺、蛇穴爆破裝藥后（）。 

根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是、（）。 

露天礦山鐵路運(yùn)輸，采取溜放方式調(diào)車時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的安全制動(dòng)措施。

根據(jù)不同的穿孔深度，露天礦山常用的穿孔鑿巖設(shè)備相應(yīng)分為淺孔鑿巖機(jī)和深孔鑿巖機(jī)。