根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是、（）。 

監(jiān)督檢查企業(yè)安全生產(chǎn)方針的貫徹落實情況，對企業(yè)執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度和操作規(guī)程落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查是金屬非金屬礦山安全檢查的主要工作任務(wù)之一。

所有安全檢查人員都應(yīng)以對企業(yè)財產(chǎn)極端負(fù)責(zé)的態(tài)度對待工作，思想上高度重視安全檢査工作的意義，增強責(zé)任感和使命感。

運輸平臺的寬度是根據(jù)選用設(shè)備而定（）。 

硐室、深孔、淺孔、藥壺、蛇穴爆破裝藥后（）。 

露天礦山采用鐵路運輸作業(yè)，具有以運量大、運距長、（）等優(yōu)點。 

長期接觸強烈振動一般會引起神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)和骨骼方面的病癥。

露天淺孔爆破（未形成臺階工作面）個別飛散物的最小安全允許距離（）m。

采掘、運輸?shù)仍O(shè)備從架空電力線路下方通過時，其頂端與架空電力為3kV以下線路的距離，應(yīng)不小于（）m。 

在斜井巷道行走時，要堅持“行人不行車，行車不行人”，且必須走行人道，不得騎在鋼絲繩上行走。