露天礦山鐵路運(yùn)輸，采取溜放方式調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的安全制動(dòng)措施。

大型露天礦很少應(yīng)用的運(yùn)輸方式有（）。 

帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，堆料寬度，應(yīng)比膠帶寬度至少?。ǎ﹎m。 

檢查人員在對(duì)爆破器材生產(chǎn)線、儲(chǔ)存庫(kù)、爆破現(xiàn)場(chǎng)等地進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)穿防靜電服裝和軟底鞋（最好是導(dǎo)電膠底，鞋底不允許有金屬釘或掌），關(guān)閉無(wú)線電通訊設(shè)備。嚴(yán)禁隨身攜帶火源及易燃、易爆物品。

露天礦的各臺(tái)階應(yīng)按照（）逐層進(jìn)行開(kāi)拓、準(zhǔn)備和擴(kuò)幫，一般是多個(gè)臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行開(kāi)采。 

運(yùn)輸平臺(tái)的寬度是根據(jù)選用設(shè)備而定（）。 

在斜井巷道行走時(shí)，要堅(jiān)持“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”，且必須走行人道，不得騎在鋼絲繩上行走。

根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是、（）。 

硐室、深孔、淺孔、藥壺、蛇穴爆破裝藥后（）。 

所有安全檢查人員都應(yīng)以對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)極端負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待工作，思想上高度重視安全檢査工作的意義，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。