支柱所能承受的最大負(fù)載能力稱為（）。

根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是（）。

職業(yè)禁忌癥從事某種作業(yè)（）。

發(fā)生單位有貽誤事故搶救或者造成事故擴(kuò)大或者影響事故調(diào)查的，處（）的罰款。

當(dāng)?shù)V井下有可能發(fā)生窒息死亡事故的含氧量是減少至（）%。

由地質(zhì)不連續(xù)面與開挖臨空面共同切割巖體形成的塊體，經(jīng)常發(fā)生（）。

在井下短時(shí)間內(nèi)人就會(huì)失去知覺，搶救不及時(shí)就會(huì)中毒死亡的一氧化碳濃度為（）%。

在動(dòng)壓巷道，應(yīng)采用的支護(hù)方式是（）。

平臺(tái)的橫梁梁窩深度，圍巖為大理巖、塊狀礦時(shí)不能小于（）mm。

粉塵的吸水性隨溫度的上升而（）。