Internet上許多不同的網(wǎng)絡和許多不同類型的計算機賴以（）的基礎是TCP/IP。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。

剖視是假想用（）將組合體剖開，移去前面部分，然后再向投影面投影。

每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。

畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。

標準體積管使用的介質是（）進行殘留量的試驗，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。

在條件允許的情況下，爭取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗時應達到的各項技術指標是技術要求。

鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。