發(fā)生單位有貽誤事故搶救或者造成事故擴(kuò)大或者影響事故調(diào)查的，處（）的罰款。

坡度大于（）°的斜井，永久性棚架之間應(yīng)架設(shè)撐柱。

井下采掘作業(yè)發(fā)現(xiàn)有出水征兆時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。

當(dāng)?shù)V井下有可能發(fā)生窒息死亡事故的含氧量是減少至（）%。

在動(dòng)壓巷道，應(yīng)采用的支護(hù)方式是（）。

永久避難硐室應(yīng)設(shè)有向外開啟的隔離門，硐室內(nèi)凈高不低于（）m，長度、寬度根據(jù)同時(shí)避難最多人數(shù)來確定。

根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是（）。

通常把巖體中產(chǎn)生的無明顯位移的裂縫叫做（）。

在有車輛通過的巷道施工時(shí)，前后設(shè)置臨時(shí)信號(hào)的間距為（）m。

在正常情況下，地應(yīng)力隨深度增大，因此，與自身穩(wěn)定性具有明顯相關(guān)性的是巷道的（）。