A.20
B.50
C.30
D.100
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C.0.4
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A.1
B.2
C.3
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A.1:5
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D.1:30
最新試題
分散自律控制模式是通過調(diào)度集中設(shè)備,實現(xiàn)進路自動和人工辦理的模式。
呼吸器官防護用品是為防御有害氣體、粉塵、煙、霧經(jīng)呼吸道吸入,或直接向使用者供氧或清凈空氣,保證塵、毒污染或缺氧環(huán)境中作業(yè)人員正常呼吸而配備的防護用具。
遇CTC中心和中間站CTC設(shè)備同時發(fā)生故障時,優(yōu)先搶修中間站CTC設(shè)備。
進路控制機、速度控制機使用原則:單月使用B機,雙月使用A機。
車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。
從車輛下部或車鉤處通過時,應(yīng)注意車輛未開動。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知相鄰車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達未采取措施以前,任何人員均應(yīng)距異物處所20m以外。
一個軌道區(qū)段內(nèi)有兩處及以上分路不良時應(yīng)分別粘貼或標注,車站并與電務(wù)人員共同確認、核對無誤。安全線、避難線可不粘貼或標注。
一般信號設(shè)備壽命周期為15年,安全冗余計算機聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備壽命周期為15年,雙機熱備型計算機聯(lián)鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測、駝峰自動化等電子系統(tǒng)設(shè)備壽命為10年。
對觸碰紅線問題,各單位要高度重視,認真對待,積極組織整改,做到“一事一分析、一事一追責、一事一通報”,引以為戒抓好安全警示教育。