盾構推進時的縱坡和曲線是靠調整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實現(xiàn)的。

隧道洞口襯砌應采用柔度結構錨噴襯砌。

決定盾構盾尾長度的主要因素是（）。

壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大，圍巖壓力（）。

公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于（）。

隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。

取1m 巖芯，大于5cm 的巖芯累計長度為90cm ，大于10cm 的巖芯累計長度為85cm ，大于15cm 的巖芯累計長度為82cm ，大于20cm 的巖芯累計長度為75cm ，則該巖體的RQD 為（）。

根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結果，二次襯砌的施作條件是什么？

采用結構力學力法建立襯砌單元剛度方程時，單元剛度方程的左邊是軸力、剪切力和彎曲，右邊是（）和（）。

直接影響司機視覺的物理量是（）。