原位密度試驗(yàn)中，下列說法正確的是（）。

路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會，又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)？（）

依據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）相關(guān)要求，通過檢測RQI、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差，將城鎮(zhèn)道路路面行駛質(zhì)量分為（）。

下列步驟標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量正確的是（）。

瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評定，但分為2~3層鋪筑的，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評定。下列說法正確的是（）。

構(gòu)造深度檢測報(bào)告包括（）。

鉆芯法適用于下面幾種結(jié)構(gòu)層（）。

瀝青路面驗(yàn)收需提交如下檢測報(bào)告（）。

以擺式摩擦系數(shù)測定儀（擺式儀）測定瀝青路面，標(biāo)線或其它材料試件的抗滑值的試驗(yàn)步驟為（）。

路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系，通常剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大，路面滲水越嚴(yán)重。但同種的空隙率，路面的滲水情況卻不同，因?yàn)榭障堵拾ǎǎ?/p>