企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進(jìn)行，不斷地運動循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運動稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）

從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

汽車制動方法可分為兩種，其中什么叫預(yù)見性制動，與另一種制動方法相比，這種制動方法有何好處？

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

旅客運輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）