汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）

旅客運輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）

出租汽車客運申領(lǐng)的《道路運輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）

列車乘務(wù)工作組織包括（）

客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項？（）

客運作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）