A.模擬中繼
B.數(shù)字中繼
C.信號中繼
D.編碼中繼
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A.完成管理部門各單位點(diǎn)對點(diǎn)的語音、傳真、圖像和數(shù)據(jù)的傳輸
B.實(shí)現(xiàn)管理中心和下屬各單位一點(diǎn)對多點(diǎn)的同時(shí)通信
C.與上級業(yè)務(wù)管理部門和外界社會(huì)的通信
D.具有對系統(tǒng)狀態(tài)自動(dòng)測試的功能
A.自動(dòng)化
B.程序化
C.數(shù)字化
D.網(wǎng)絡(luò)管理
A.信號傳輸?shù)耐该餍?br />
B.傳輸質(zhì)量的一致性
C.網(wǎng)絡(luò)可靠性
D.臨近信道抗干擾能力
A.配置管理
B.性能管理
C.計(jì)費(fèi)管理
D.故障與安全管理
A.管道連接
B.管道地基
C.人手孔、管道掩埋
D.管道試通
最新試題
我國大陸從（）年開始修建高速公路。
國家干線高速公路編號G15是（）的簡稱。
為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念，降低公路建設(shè)運(yùn)營的能源消耗與碳排放，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，全面建成與（）相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營體系。
截至2020年年底，中國高速公路總里程多少公里？（）
高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由（）負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展，國內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營管理模式將進(jìn)一步完善，建設(shè)資質(zhì)壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。
“高速公路”是指按照國家（）修建的，設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施，專供車輛分道高速行駛，并全部控制出入的道路。
世界上第一條高速公路AVUS是（）年修建的。
直圓（ZY）點(diǎn)、曲中（QZ）點(diǎn)、圓直（YZ）點(diǎn)的樁號。
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。