多項(xiàng)選擇題關(guān)于爬坡車(chē)道，正確的有（）。

A.爬坡車(chē)道是在陡坡路段于正線行車(chē)道一側(cè)增設(shè)的供載重汽車(chē)行駛的專用車(chē)道
B.縱坡大于7%的公路（高速公路和設(shè)計(jì)車(chē)速超過(guò)100km的公路為5%）應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置爬坡車(chē)道
C.六車(chē)道公路也應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置爬坡車(chē)道
D.在隧道、長(zhǎng)大橋、高架構(gòu)造物及深挖方等路段，若因設(shè)置爬坡車(chē)道會(huì)使工程費(fèi)用增加很大時(shí)，一般可不設(shè)爬坡車(chē)道


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于直線最小長(zhǎng)度，正確的有（）。

A.同向曲線間最小直線長(zhǎng)度（以m計(jì)）以不小于設(shè)計(jì)車(chē)速（以km/h計(jì)）的6倍為宜
B.同向曲線間最小直線長(zhǎng)度（以m計(jì)）以不小于設(shè)計(jì)車(chē)速（以km/h計(jì)）的4倍為宜
C.反向曲線間最小直線長(zhǎng)度（以m計(jì)）以不小于設(shè)計(jì)車(chē)速（以km/h計(jì)）的2倍為宜
D.反向曲線間最小直線長(zhǎng)度（以m計(jì)）以不小于設(shè)計(jì)車(chē)速（以km/h計(jì)）的6倍為宜

2.多項(xiàng)選擇題平面定線方法中，曲線法設(shè)計(jì)模型中最典型的情況是（）

A.直線與圓弧間的連接
B.直線與回旋線的連接
C.兩同向圓弧間的連接
D.兩反向圓弧間的連接