A.在凸形豎曲線頂部可插入小半徑平曲線
B.避免在凹形豎曲線底部插入小半徑平曲線
C.在凸形豎曲線頂部可設(shè)置反向曲線的變曲點
D.在凹形豎曲線底部可設(shè)置反向曲線的變曲點
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5~7
B.7~9
C.10~20
D.30~50
A.縱橫向排水不良
B.易使駕駛員對縱坡的判斷失誤
C.易使駕駛員產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)彎的錯覺
D.失去誘導(dǎo)視線的作用
A.應(yīng)保持線形在視覺上的連續(xù)性
B.“平”包“豎”是最差的組合
C.注意保持平縱線形幾何指標(biāo)大小均衡
D.注意與公路周圍環(huán)境的配合
A.0
B.-1
C.1
D.2
A.半掛車
B.小客車
C.載重車
D.摩托車
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
從()年到(),分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。
外距E和曲線長L。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
直圓(ZY)點、曲中(QZ)點、圓直(YZ)點的樁號。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。
我國大陸從()年開始修建高速公路。
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動中國交通運輸建設(shè)的一項里程碑。
中國最長的高速公路是哪一條?()
2019年6月6日,中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,提出發(fā)展目標(biāo):2019年12月底,高速公路收費站ETC全覆蓋,貨車實現(xiàn)不停車收費,不停車收費率達(dá)()以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。
世界上第一條高速公路AVUS是()年修建的。