火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。

點火線圈次級繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。

分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。

火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢?/p>

安裝有良好的點火線圈，打開點點火開關(guān)，當高壓線頭距氣缸體5～7mm時，撥動分電盤電器觸點，應(yīng)有強烈的藍色火花跳動，其火花長度約為6～6.5mm。

汽油牌號高意味著抗爆性能差。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。