建設(shè)項目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。

公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、（）施工和工程移交三個過程。

在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？

交通運輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運輸階段。

編制公路工程預(yù)算時，現(xiàn)場經(jīng)費包括（）、（）。

工程成本審計的作用有（）性作用和建設(shè)性作用。

控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動及其實際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。

交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。

施工定額包括時間定額和（）定額。

企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟(jì)實體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。