A.不允許招標人自行編制
B.是詢標、評標的基礎
C.是投標報價的依據(jù)
D.主要包括工程量清單說明和工程量清單表
E.清單中的工程量就是結標時的工程量
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A.實際費用法
B.總費用法
C.修正的總費用法
D.公式法
E.經驗法
A.提高功能，降價造價
B.降價功能，提高造價
C.功能不變的情況下降低造價
D.造價不變的情況下提高功能
A.流動資金
B.回收流動資金
C.銷售稅金及附加
D.固定資產余值
E.產品銷售收入
A.未來企業(yè)生產職工培訓費
B.企業(yè)管理人員勞動保護費
C.勞動保險費
D.企業(yè)籌集資金發(fā)生的利息支出
E.施工企業(yè)職工教育經費
A.現(xiàn)場材料二次搬運費
B.混凝土添加劑費
C.腳手架、模板攤銷費
D.冬雨季施工增加費
E.現(xiàn)場臨時設施費
最新試題
道路養(yǎng)護管理的核心是路面的養(yǎng)護與管理。
簡述工程費用的組成，以及各組成部分的主要分項？
在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進行壓實施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應該受理這兩起索賠事件？為什么？
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預防（）阻塞的發(fā)生。
控制的過程是企業(yè)生產經營活動及其實際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進。
路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。
在工程施工過程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進行了變更施工，試問變更部分合同價款應根據(jù)什么原則確定？
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
簡述索賠成立的基本條件？
交通運輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運輸階段。