裝配式梁橋的安裝方法有（）、（）和（）三種形式。

高空架梁法架設裝配式梁橋時，根據(jù)所選架設機械的不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。

對于在行車道以上不設橫梁的中承式拱橋，為了保證橫向穩(wěn)定性，以下做法中不合適的是（）

鋼筋骨架在制作中，鋼筋的接頭方式有（）和（）兩種。

對拱橋的單向推力墩進行計算時，不必考慮活載的作用。

鋼筋骨架的質(zhì)量要求中，除應按規(guī)定對（）、（）及（）進行檢驗外，并應檢查其（）的正確性。

原材料在進場前，應對原材料進行檢查，具體主要檢查的材料包括（）、（）和（）三項。

橋位測量時，直線橋梁的墩臺定位方法有（）、（）、（）和（）四種。

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預應力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

對于設有固定支座的橋墩，在計算墩頂水平位移時，應該考慮上部結(jié)構(gòu)對墩的變形約束。