A.設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起的索賠
B.加速施工費(fèi)用的索賠
C.工程變更引起的索賠
D.對(duì)指定分包商的付款索賠
E.工程中人為障礙引起的索賠
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你可能感興趣的試題
A.計(jì)日工作
B.遲付款利息
C.暫列金額
D.業(yè)主索賠
E.保留金
A.竣工結(jié)算書
B.竣工財(cái)務(wù)決算報(bào)表
C.竣工財(cái)務(wù)決處說明書
D.竣工工程平面示意圖
E.工程造價(jià)比較分析
A.凈現(xiàn)值不小于0
B.凈現(xiàn)值不大于0
C.內(nèi)部收益率不小于基準(zhǔn)貼現(xiàn)率
D.內(nèi)部收益率不大于基準(zhǔn)貼現(xiàn)率
E.投資收益期不大于基準(zhǔn)投資回收期
A.增加的履約保函手續(xù)費(fèi)
B.人工窩工費(fèi)
C.機(jī)械設(shè)備窩工費(fèi)
D.增加的利息支出
E.利潤
A.使用年限在一年以上
B.單位尺寸在一定限額以上
C.單位重量在一定限額以上
D.單位價(jià)值在一定限額以上
最新試題
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來評(píng)價(jià)項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果，根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力，NPV0時(shí)，項(xiàng)目方案是不可取的。
編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。
交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競(jìng)爭(zhēng)行為。
單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。
某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
在工程施工過程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問變更部分合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？
公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、（）施工和工程移交三個(gè)過程。
工程成本審計(jì)的作用有（）性作用和建設(shè)性作用。