A.上屬機(jī)構(gòu)管理費(fèi)
B.利潤(rùn)
C.降價(jià)系數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
E.流動(dòng)資金利息
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A.工程量計(jì)算規(guī)則
B.清單前言
C.工程細(xì)目
D.計(jì)日工明細(xì)表
E.清單
F.總表
A.直接工程費(fèi)
B.間接工程費(fèi)
C.施工技術(shù)裝備費(fèi)
D.計(jì)劃利潤(rùn)
A.量本利分析法
B.比較分析法
C.經(jīng)濟(jì)分析法
D.因素分析法
E.差額分析法
A.支付簽發(fā)證書(shū)的人員不同
B.支付的時(shí)間長(zhǎng)度不同
C.要求的精度不同
D.支付的內(nèi)容有差別
A.簽訂合同協(xié)議書(shū)
B.中期支付證書(shū)
C.提交了履約的銀行保單
D.施工組織設(shè)計(jì)方案
E.提交了動(dòng)員預(yù)付款的保單
最新試題
路面的損壞可以分為()損壞和功能性損壞。
簡(jiǎn)述價(jià)值工程的定義,并簡(jiǎn)介其工作步驟?
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防()阻塞的發(fā)生。
非節(jié)奏性流水施工又稱(chēng)()流水法。
某建設(shè)項(xiàng)目,當(dāng)i1=20%,凈現(xiàn)值為78。70萬(wàn)元。當(dāng)i2=23%,凈現(xiàn)值為-60。54萬(wàn)元,則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
在工程施工過(guò)程中,乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工,試問(wèn)變更部分合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠,而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的()競(jìng)爭(zhēng)行為。
控制的過(guò)程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及其實(shí)際效果與()比較,找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。
企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理分為兩大部分,即生產(chǎn)管理和()管理。