對于不等跨多孔連續(xù)拱橋，為平衡橋墩及基礎的不平衡推力，下列方法中，（）為適宜的。

當混凝土強度達到設計強度等級的（）以后，可拆除側面模板，達到設計強度等級的（）以后，可拆除30米以內的橋梁模板，達到在橋跨結構凈重作用下所必需的強度且不小于設計強度等級的（）以后，可拆除各種梁的模板。

對于設有固定支座的橋墩，在計算墩頂水平位移時，應該考慮上部結構對墩的變形約束。

按結構受力來劃分的橋梁類型是（）。

橋軸線長度的測量方法主要有（）、（）和（）三種。

橋位測量時，直線橋梁的墩臺定位方法有（）、（）、（）和（）四種。

連續(xù)剛構橋通常要求采用（）

混凝土養(yǎng)護有（）和（）兩種。

混凝土應以最少的轉運次數(shù)、最短的距離迅速地從拌制地點運往灌注地點，其運輸方式包括（）、（）、（）和（）四種。

對于在行車道以上不設橫梁的中承式拱橋，為了保證橫向穩(wěn)定性，以下做法中不合適的是（）