按結(jié)構(gòu)受力來劃分的橋梁類型是（）。

裝配式混凝土簡支梁橋中，橫隔梁的橫向連接主要有扣環(huán)式接頭、焊接鋼板接頭和螺栓接頭三種。

對拱橋的單向推力墩進(jìn)行計算時，不必考慮活載的作用。

梁橋和拱橋各有什么特點？

某橋梁橋跨徑布置為1×20m+150m+3×20m，該橋?qū)儆冢ǎ?/p>

鋼筋骨架的質(zhì)量要求中，除應(yīng)按規(guī)定對（）、（）及（）進(jìn)行檢驗外，并應(yīng)檢查其（）的正確性。

對于在行車道以上不設(shè)橫梁的中承式拱橋，為了保證橫向穩(wěn)定性，以下做法中不合適的是（）

橋軸線長度的測量方法主要有（）、（）和（）三種。

某預(yù)應(yīng)力簡支T 梁橋，跨徑布置為：30+40+30m，則此橋?qū)儆冢ǎ?/p>

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。