A.不應(yīng)該計(jì)量
B.應(yīng)該計(jì)量,但需補(bǔ)辦一定手續(xù)
C.無法確定
D.沒有依據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.用款進(jìn)度計(jì)劃
B.材料進(jìn)度計(jì)劃
C.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃
D.機(jī)械設(shè)備進(jìn)度計(jì)劃
A.同一事件中業(yè)主與承包商相互間
B.承包商對業(yè)主
C.業(yè)主對承包商
D.業(yè)主對承包商和承包商對業(yè)主
A.債權(quán)和其他權(quán)利
B.債權(quán)和債務(wù)
C.債權(quán)和稅務(wù)
D.固定資產(chǎn)和稅務(wù)
A.從開標(biāo)日起算28天,視合同復(fù)雜程度而定;
B.從開標(biāo)日起算14天,視合同復(fù)雜程度而定;
C.從開標(biāo)日起算21天,視合同復(fù)雜程度而定;
D.從開標(biāo)日起算90天,視合同復(fù)雜程度而定;
A.文件歸檔
B.資料入庫
C.復(fù)核與審核
D.呈送有關(guān)部門
最新試題
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。
凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來評價項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果,根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力,NPV0時,項(xiàng)目方案是不可取的。
簡述價值工程的定義,并簡介其工作步驟?
控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動及其實(shí)際效果與()比較,找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。
建設(shè)項(xiàng)目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券,設(shè)備租賃,銀行貸款等。
非節(jié)奏性流水施工又稱()流水法。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑()工程部分的費(fèi)用。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防()阻塞的發(fā)生。
工程成本審計(jì)的作用有()性作用和建設(shè)性作用。