對于設有固定支座的橋墩，在計算墩頂水平位移時，應該考慮上部結(jié)構(gòu)對墩的變形約束。

當混凝土強度達到設計強度等級的（）以后，可拆除側(cè)面模板，達到設計強度等級的（）以后，可拆除30米以內(nèi)的橋梁模板，達到在橋跨結(jié)構(gòu)凈重作用下所必需的強度且不小于設計強度等級的（）以后，可拆除各種梁的模板。

預應力混凝土簡支梁橋中，預應力筋張拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五個過程。

陸地架梁法架設裝配式梁橋時，根據(jù)所選支架不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。

對于在行車道以上不設橫梁的中承式拱橋，為了保證橫向穩(wěn)定性，以下做法中不合適的是（）

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預應力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

鋼筋骨架在制作中，鋼筋的接頭方式有（）和（）兩種。

下列關(guān)于拱橋的說法正確的是（）。

拱上建筑的形式及其布置，對于合理選擇拱軸線形有密切聯(lián)系。一般地，對于大、中跨徑拱橋可采用（）

橋梁的施工過程中的測量和竣工測量工作包括（）、（）、（）和（）四個方面。