縱斷面設(shè)計(jì)時應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是（）方向交通不便。

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

我國目前主要采用的信號燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。

試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過（）米。