雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。