用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

發(fā)動機(jī)大修時，必須檢測飛輪的（）性能。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)（）變化。

發(fā)動機(jī)懸置總成更換時，需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

在調(diào)整和檢測噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。

增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗。