單項(xiàng)選擇題17型車鉤間連接輪廓的自由間隙為9.5mm，比13號車鉤減小了52%，降低了列車運(yùn)行中的（）沖擊力，改善了列車縱向動力學(xué)性能。
A、縱向
B、橫向
C、垂向
D、側(cè)向
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1.單項(xiàng)選擇題16、17型車鉤的尾部球面兩側(cè)設(shè)有自動對中突肩，在改善車鉤喵線通過性能的同時(shí)，可使車鉤在運(yùn)行中經(jīng)常保持（）。
A、水平
B、正位
C、平行
D、垂直
2.單項(xiàng)選擇題底架產(chǎn)生彎曲變形（又稱永久變形）一般發(fā)生在中梁、側(cè)梁和（）之間。
A、端梁
B、枕梁
C、中梁
D、大橫梁
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