汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機（）變化。

進行二級維護作業(yè)時，不要隨意啟動發(fā)動機。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

需要對凸輪軸進行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。

發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進行支撐。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。