A.氣門尾端與挺桿之間的間隙
B.氣門帽與搖臂之間的間隙
C.氣門尾端與調(diào)整螺釘之間的間隙
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.120°
B.90°
C.180°
A.向上
B.向下
C.無所謂
A.向后
B.向左
C.向右
D.向前
A.打到底,將高出部分修成與結(jié)合面齊平
B.打到底,應(yīng)使木條高處結(jié)合面少許
C.打到底,應(yīng)使木條低于結(jié)合面
A.有減磨合金的一面向內(nèi)
B.有減磨合金的一面向外
C.一個(gè)有減磨合金的一面向內(nèi),另一個(gè)向外
最新試題
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。