A.技術(shù)控制
B.人行為控制
C.管理控制
D.環(huán)境控制
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A.排除
B.降低
C.保護(hù)
D.管理
A.人的安全化
B.管理安全化
C.操作安全化
D.環(huán)境安全化
A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃
B.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督
C.風(fēng)險(xiǎn)分析
D.風(fēng)險(xiǎn)的控制管理
A.閉環(huán)控制原則
B.動(dòng)態(tài)控制原則
C.分級(jí)控制原則
D.多層次控制原則
A.減輕風(fēng)險(xiǎn)
B.預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)
C.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
D.回避風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
（）是在“現(xiàn)有控制措施”不能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行完全管控的情況下，后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)管控的措施。
危險(xiǎn)源辨識(shí)表中“可能導(dǎo)致的事故或職業(yè)病”按《（）》（GB6441-1986）的事故類別、《（）》的職業(yè)病名稱、常見的工藝事故、設(shè)備事故等填寫，對(duì)于“其他傷害”事故類別，應(yīng)另加注釋詳細(xì)描述。
風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為A、B、C、D四級(jí)，（）級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高，依次降低，（）級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最低。
（）是隱患排查治理的基礎(chǔ)，即檢查第二類危險(xiǎn)源的控制措施是否可行并落實(shí)到位，只有當(dāng)?shù)诙愇ｋU(xiǎn)源的控制措施失控，才會(huì)出現(xiàn)隱患。
各單位、各部門對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行匯總，并由（）等專業(yè)部門審核，（）批準(zhǔn)通過后，將《危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制表》發(fā)至崗位供職工學(xué)習(xí)、落實(shí)。
當(dāng)（）（作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)方式、能量物質(zhì)、工藝改進(jìn)、設(shè)備改造等）發(fā)生變化，新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目要及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)源的（）辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
（）指正常、持續(xù)的生產(chǎn)運(yùn)行過程中的作業(yè)活動(dòng)；（）指生產(chǎn)的開車、停車、檢修等情況的作業(yè)活動(dòng)；（）指爆炸、火災(zāi)等重大突發(fā)情況的作業(yè)活動(dòng)。
事故的可能后果（C）取值（）為數(shù)人死亡或500≤后果＜1000萬元經(jīng)濟(jì)損失后果。
違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律指的是人的不安全行為，均屬于（）。螺栓松動(dòng)、防護(hù)罩缺失、安全閥未定期校驗(yàn)指的是（），均屬于（）危險(xiǎn)源。
危險(xiǎn)源辨識(shí)原則上由作業(yè)長(zhǎng)（車間主任）負(fù)責(zé)，組織相關(guān)（）以崗位為單元開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作。