起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。

作業(yè)中不準(zhǔn)將吊起的貨物長時間（）分鐘以上在空中停留。

結(jié)構(gòu)吊裝時，可設(shè)置移動式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)（）規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。

吊點是在重物起吊.翻轉(zhuǎn).移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應(yīng)在重心（）（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

直噴式柴油機(jī)的燃燒室在（）。