CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng)，當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí)，CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。

如何使用移頻在線測(cè)試表對(duì)ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)空心線圈（SVA）阻抗進(jìn)行在線測(cè)試？

車站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí)，觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。

有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別？

當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時(shí)，可按什么方法進(jìn)行調(diào)整？

CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。

如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)？

咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。

64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí)，全部繼電器均在落下狀態(tài)。

ZPW-2000A軌道電路中，若受電端BA斷線，接收端電壓降低，送電端BA斷線，接收電壓升高。