汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化，沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同？ 

什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些？對(duì)變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？

什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，它由哪些特性合成？什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的四象限圖？靜態(tài)特性指標(biāo)有哪幾個(gè)，數(shù)值是多少？寫(xiě)出因遲緩率引起的機(jī)組負(fù)晃動(dòng)值的表達(dá)式。

汽輪機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展？

中間再熱汽輪機(jī)有哪些運(yùn)行特點(diǎn)？中間再熱汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)高調(diào)節(jié)閥、中壓調(diào)節(jié)閥及旁路調(diào)節(jié)閥是按何規(guī)律調(diào)控負(fù)荷的？