A.溢流閥
B.葉片
C.轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)子
D.彈簧片
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A.分配閥
B.凸輪
C.傳動彎頭
D.尼龍輪
A.開關(guān)膜上腔彈簧力過小
B.開關(guān)膜上腔與外界密封不嚴(yán)
C.油槍嘴內(nèi)的進(jìn)氣管被臟物堵塞
D.油槍濾網(wǎng)堵塞
A.摔倒
B.跌傷
C.繞行
D.回避
A.客戶消費(fèi)頻率
B.客戶性質(zhì)
C.客戶等級
D.客戶忠誠度
A.設(shè)備的型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
B.設(shè)備的外殼無裂紋、損傷
C.隔爆結(jié)構(gòu)及間隙應(yīng)符合要求
D.接地標(biāo)志及接地螺釘完好
最新試題
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價(jià)加油站（）能力。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為（）
形成提升報(bào)告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問題判斷及提升建議，出具完整的提升報(bào)告，為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
風(fēng)險(xiǎn)識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保（），發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯誤時，應(yīng)立即更換。
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
下面不適合高速加油站的營銷策略是（）
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。