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A.1094
B.1394
C.1794
D.1994
A.層狀彈性體系理論
B.彈性地基薄板理論
C.剛性地基厚板理論
D.彈性地基厚板理論
A.AADT
B.PHV
C.ADT
D.DAHV
A.測(cè)量
B.制圖
C.具體定線
D.土石方調(diào)配
A.2.5
B.3.5
C.4.5
D.5.5
最新試題
公路主骨架是依據(jù)《國(guó)道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的,建成總體布局為()的十二條國(guó)道主干線。
護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí),橫向應(yīng)距路基邊緣()m 以上。
“高速公路”是指按照國(guó)家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的能源消耗與碳排放,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營(yíng)體系。
到()規(guī)劃總里程10165公里(含展望線路),形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
圓曲線半徑R。
下列不屬于高速公路功能的是()
2020年,全國(guó)高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到()萬(wàn)輛次,有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長(zhǎng)并緩解了擁堵,增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為()。