A.滑模攤鋪
B.碾壓攤鋪
C.爬模攤鋪
D.軌道攤鋪
E.三輥軸攤鋪
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A.損壞
B.軟彈
C.松散
D.表面浮塵
E.潮濕
A.平面匯交力系的各力作用線都匯交于一點
B.平面匯交力系的平衡條件是合力為零
C.平面平行力系的力的作用線平行，可不在同一平面
D.平面平行力系有三個獨立的平衡方程
E.平面一般力系有三個獨立的平衡方程
A.當(dāng)尺寸線與圖形輪廓重合時，可以省略尺寸線
B.尺寸起止符的起止方向與尺寸線成逆時針45°角
C.圖上的尺寸，應(yīng)以尺寸數(shù)字為準(zhǔn)
D.尺寸排列標(biāo)注時，長尺寸應(yīng)靠近圖形標(biāo)注
E.同一張圖紙上，尺寸數(shù)字的大小應(yīng)相同
A.拱式橋
B.立交橋
C.懸索橋
D.梁式橋
E.人行橋
A.方位角
B.水平角
C.豎直角
D.視距
E.坐標(biāo)
最新試題
該135根預(yù)制樁的送樁工程量為8.44m3。
所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前，在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力，以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。
當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時，則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線。
直線AB的正象限角是在第（）象限。
該城市主干路上面層所用的“SMA”，其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性，應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強(qiáng)度，一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。
穩(wěn)定土類道路基層材料配合比中，石灰、水泥等穩(wěn)定劑計量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土（粒料）的（）表示。
根據(jù)樁基工程量計算規(guī)則，下列（）樁是按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積計算。
該城市主干路路面屬于柔性路面，柔性路面還包括（）路面。
施工中控制樁的測量方法主要有平行線法和垂直線法。