（）是指在技術站與鄰接區(qū)段內的幾個中間站之間開行，用于輸送這幾個中間站到發(fā)車流的列車。

當車輛裝載時，抑制盤觸頭與（）接觸后，其與橫跨梁的相對高度不變，又作為車輛裝載時傳感閥稱重的基準。

調整閥管座吊裝在車體底架中部，用來安裝調整閥并與管路（）連接。

制動倍率是制動效率為（）時制動裝置所產生的理論閘瓦壓力與制動缸活塞上的推力之比值。

（）通常是掛有機械保溫車組、保溫車或行包車，定期開行，以較高的速度運送鮮活、易腐貨物及日用消費品的列車。