車輛空車時，抑制盤座落在支架的導管（），作為空車時傳感閥稱重的基準。

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛（件）數(shù)：不包括（）不可視部位。

列車前端越過進站（進路）信號機或（）即構成“向占用線接入列車”。

車輛端部距離距離標簽（）的一端為名義1位端。

由車輪70mm基線向上（）處，輪緣內外側距離為輪緣厚度。